Luftfahrt Club Braunschweig Forum

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Danke Matthias

Ist denn schon ein Tisch gebucht?

https://www.flightradar24.com/GRIT41/3e28d098
Sind zwei Boeing CH-47F Chinook gewesen. Ich habe ein Handy Foto was erahnen kann, was es ist, aber das es zwei sind.

coAX ... kenne ich nur als Antennenleitung... Als ULHeli ist mir das tatsächlich neu!

Dann flieg doch einfach gerade und nicht so einen Bogen... Oder Stützpunkt Paris per Heli.

Bombardier-Global-8000-Schnellster-ziviler-Jet-erhaelt-europaeische-Zulassung

https://www.heise.de/news/Bombardier-Gl ... 53931.html

Diskussion der News viewtopic.php?p=60455#p60455

Siehste und ich habe nicht gesehen, dass die Kennungen unterschiedlich sind und wunder mich, warum du hier vier mal die gleiche Maschine hochlädst aus der Perspektive... Magst du dann bitte das andere Bild auch nochmal hochladen? Sorry dafür.

Bin dabei

Wenn man gerade aus dem Fenster guckt, denkt man es ist Frühling... Danke für das frieren.

Danke für das Nachschieben der Information.

ACFT STANDS 11H, 13H, 1C, 10, 10A, 12A, 14, 14A, 21, 21A, 23A, 25, 25A, 6C, 62, 60A, 73 AND 71A CLSD DUE TO SNOW STORAGE.

Irgendwo muss das weiße Pulver ja hin.

E-Flieger... das wird halt die Zukunft werden. Wie auch immer sich die gestalten mag... Natürlich haben die alten Flieger einfach ihren Charme.

Segelflieger haben doch gar keine Heizung... Das wird ja mal richtig kalt.

Sehr schöner Artikel! Danke dafür. Schönes Tribut an die Old Lady.

Das ist schade, aber nicht zu ändern. Bin gespannt wo alle unterkommen werden. Es gibt ja auch noch genug Private Halter.

Danke Matthias

Schön bei mir drüber gedonnert im Tiefflug...

Bei Zepter und Ziegeldach: Die hochwohlgeborene Luftkutsche aus dem Hause Gulfstream ließ ein derart vornehmes Brummen verlauten, dass ich das Haupt gen Firmament hob, um zu prüfen, welcher Luftfürst mein bescheidenes Gemäuer zu überfliegen geruhte — und siehe: der Kompass wies schnurstracks nach ...