Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Sehr toller Bericht Uwe, vor allem mit den ganzen Hintergrundinformationen! Die Hitze war bestimmt nicht ohne. Ist schon echt lange her dass ich bei einer Airshow war, da bekomme ich echt wieder Lust. Leider passen bei mir die Wochenenden mit Magdeburg und ILA nicht.

BSer hat geschrieben: Sa 23. Mai 2026, 11:33 Bin dabei, mit ein bisschen Vorbehalt da noch was parallel in Planung ist.

Ich muss für morgen leider absagen, ich bekomme die Termine nicht unter einen Hut. Ich wünsche euch eine schöne Runde, sind ja richtig viele dabei!

Bin dabei, mit ein bisschen Vorbehalt da noch was parallel in Planung ist.

Quasi wie ein Döner mit alles und scharf

ADAC Heli mit Schwimmern sieht man auch selten

Da bin ich leider auf Dienstreise.
Eine Woche später am 14.5. ist Himmelfahrt, und am 21.5. kann ich nicht. Nächste Optionen 28.5. oder 4.6.

Der Preis ist aber durchaus angemessen und passt ins Gesamtbild. Unsere Reise nach Finnland diesen Februar war in ähnlichen Preisregionen und das war alles selbst gebucht (Flug, Hotel, Mietwagen,...).
Ist echt eine sehr teure Ecke, die Woche in Finnland kostet mehr als eine Woche auf den Malediven.

Seit 2024 fliegt die so rum? Sehe ich jetzt zum ersten Mal, oh je

Ich kann in dem Wochen vor und nach Ostern noch nicht sagen ob ich Zeit habe, da noch eine Dienstreise im Raum steht.

Leider nicht dabei, bin auf Dienstreise

Swen hat geschrieben: So 1. Feb 2026, 15:01 coAX ... kenne ich nur als Antennenleitung... Als ULHeli ist mir das tatsächlich neu!

Stimmt, habe ich auch noch nie zuvor gesehen!

Eine alte Bekannte 7X steht zum Verkauf, P4-F7X noch mit VW Lack und Innenaustattung. Ex VP-CRS bzw. D-AGBE.

https://www.controller.com/listing/for- ... t-aircraft

Ich warte einfach auf die Global 8500 :grin:

Ich würde zu gerne wissen ob die NY Global 7500 die Nachrüstung auf 8000 bekommt, wäre ja ein Verkaufsargument. Viel unterwegs sieht man sie ja leider erwartungsgemäß nicht mehr. Wobei es wohl ohnehin kaum vorkommt dass jemand die 7500 NM Reichweite ...

Ist nichts für mich, Reichweite ist nicht genug für einen Direktflug vom BWE nach Tahiti :grin:

http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=BWE-PPT&RANGE=8000nm%40bwe%0D%0A&PATH-COLOR=red&PATH-UNITS=nm&PATH-MINIMUM=&SPEED-GROUND=&SPEED-UNITS=kts&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=

Bin dabei

So ne Cessna 195 mit Umrüstung auf E-Motor wäre ja was, dann aber bitte mit Lautsprecher für der Sound

Ich hatte sehr gehofft dass jemand Bilder macht, vielen Dank dass du draußen warst

War gut was los heute im Vergleich zu sonst. Es kam zum Abend noch eine VistaJet CL60 und auch eine Smartwings 737-8Max. Schön dass du die Gulfstream erwischt hast!

Was für ein Bericht, vielen Dank, sehr beeindruckend! Nach über 25 Jahren als Abonnent der Flug Revue gibt es offenbar immer noch Typen die ich noch nie gesehen habe, die Polikarpov I-16 sagte mir gar nichts :shok: Die Proportionen erinnern mich an die Salzstreuer aus der Condor Bordverpflegung ...